Pogledate gume na svom autu, vidite da profila još ima i pomislite: “Mogle bi potrajati još koju godinu.” Možda. Ali profil je tek polovica priče.
Vrijeme, toplina, kisik i sunce polako nagrizaju gumu, pretvarajući nešto što na prvi pogled djeluje sasvim u redu u moguću opasnost. A kad guma popusti pri brzini na autocesti, drugog pokušaja nema.
Danas ćemo proći kroz ono što zaista znači starost guma, kako pročitati kod datuma, što preporučuju stručnjaci i kada biste trebali zamijeniti gume na svom vozilu.
Najvažnije informacije
- Guma stari zbog kisika, topline i sunčeve svjetlosti, čak i ako gazni sloj izgleda dobro.
- Zamijenite gume najviše svakih 6-10 godina, a nakon 5 počnite s godišnjim provjerama.
- Sigurnost ovisi o dubini profila (zamjena oko 4 mm u mokrim područjima) i starosti.
- Uvijek provjerite DOT oznake, pregledajte pukotine ili izbočine, i nemojte zaboraviti rezervnu ili prikolicu
Važnost starosti guma
Gume stare kemijski, ne samo mehanički. Proces se zove termo-oksidativna degradacija. Kroz gumu prodire kisik i razgrađuje spojeve iznutra. Toplina to ubrzava. S vremenom se materijal ukrućuje, puca i slabi, čak i ako gazni sloj izgleda odlično.
Terenska istraživanja NHTSA-e (Američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa) pokazuju da gume u toplijim regijama, poput Arizone, Teksasa i južne Španjolske, stare brže nego one u hladnijim klimama.
Više temperature ubrzavaju unutarnje propadanje, pa su starije gume u tim područjima mnogo rizičnije.
To je pitanje sigurnosti. NHTSA-in program TireWise navodi da svake godine stotine ljudi poginu u nesrećama povezanim s gumama samo u SAD-u. Mnogi od tih kvarova ne nastaju zbog ćelavog gaznog sloja nego zbog strukturalnog starenja koje se ne može vidjeti.
Kako pročitati DOT oznaku datuma
Svaka guma nosi identifikacijski broj Ministarstva prometa (DOT TIN). Zadnje četiri znamenke pokazuju tjedan i godinu proizvodnje.
Primjer: Kod koji završava s 2719 označava 27. tjedan 2019.
Koraci provjere:
- Pronađite oznaku “DOT” utisnutu na bočnici.
- Pogledajte zadnje četiri znamenke potpunog TIN broja.
- Zabilježite tjedan i godinu.
- Zabilježite podatak za svaku gumu, uključujući rezervnu.
Savjet: Cjelovita oznaka često je ispisana samo s jedne strane. Ako je ne vidite, provjerite unutarnju bočnicu.
Consumer Reports i NHTSA preporučuju vozačima da zabilježe taj datum. To je jedini način da stvarno znate koliko je guma stara.
Starost gume i dubina profila
Dobra dubina profila ne znači sigurnost ako je guma stara osam godina. Ali dubina profila je i dalje važna.
AAA testiranje je pokazalo da se pri brzinama na autocesti po kiši, gumama istrošenima na 4/32 inča zaustavni put povećao za 87 stopa u usporedbi s novim gumama. To su dvije do tri duljine automobila pri 60 mph. Upravljivost je također bila smanjena za oko jednu trećinu.
Zakonski minimumi:
- Europa: 1,6 mm
- SAD: 2/32 inča
Preporuke za sigurnost:
Zamijenite bliže 4/32 u vlažnim klimama radi boljeg kočenja.
Ako imate gumu sa 6 mm profila, ali je stara devet godina, zamijenite je. Ako ste na 2 mm dubine profila, ali je guma stara samo tri godine, zamijenite je. Oba su stanja nesigurna na različite načine.
Što ubrzava starenje
Nekoliko čimbenika može gumu dovesti do prijevremenog umirovljenja:
- Toplina: Glavni krivac. Vrući asfalt, duga ljetna putovanja ili visoke stalne brzine podižu unutarnju temperaturu.
- Nedovoljno napuhavanje: Premalo zraka uzrokuje savijanje i nakupljanje topline, što ubrzava razgradnju.
- Opterećenje: Nošenje teškog tereta ili vuča dodatno opterećuju strukturu. Gume na RV vozilima i prikolicama posebno su sklone takvim problemima.
- Izloženost UV zrakama i ozonu: Izravno sunce, skladištenje na otvorenom ili blizina motora i generatora mogu uzrokovati pucanje.
- Radni ciklus: Korištenje visokih performansi, često kočenje i skretanje ili vožnja na stazi ubrzavaju trošenje.
Znakovi da je guma prestarjela
Vizualni tragovi mogu potvrditi trenutak kada je vrijeme za zamjenu. Odmah je zamijenite ako primijetite:
- Pukotine na bočnoj strani ili na gaznom sloju
- Izbočine, mjehuri ili raslojavanje
- Kronične vibracije koje se ne rješavaju balansiranjem
- Ponovno ispuštanje zraka bez vidljive rupe
- Bilo koju gumu staru šest do deset godina
Napomena: Unutarnja oštećenja ne moraju biti vidljiva izvana. Zato proizvođači postavljaju čvrste rokove čak i kada guma izgleda u redu.
Posebni slučajevi
Neke situacije zahtijevaju dodatnu pažnju jer standardna pravila ne odgovaraju uvijek savršeno.
Rezervni kotači, prikolice, kamperska vozila, automobili visokih performansi i čak električna vozila stvaraju posebna opterećenja na gumi, bilo zbog težine, topline, skladištenja ili načina vožnje.
Pogledajmo kako se starost guma drugačije očituje u svakom od tih slučajeva.
Rezervni kotači
Često zaboravljeni, ali nalaze se blizu vrućih ispušnih sustava i rijetko se provjeravaju. Istraživanje NHTSA pokazalo je da su mnogi rezervni kotači opasno nedovoljno napuhani.
Provjeravajte ih mjesečno i mijenjajte prema istom vremenskom rasporedu kao i glavni set.
Prikolice i kamperska vozila
Velika opterećenja, dugo skladištenje i izloženost vremenskim uvjetima stvaraju savršenu kombinaciju za ubrzano starenje.
Držite se ranije strane preporučenog roka zamjene i koristite zaštitne navlake kada su parkirana.
Automobili visokih performansi
Visoke temperature i brzine dodatno opterećuju gume. Neki proizvođači automobila preporučuju stroži raspored zamjene. Vozači koji idu na stazu trebaju češće pregledavati gume i mijenjati ih ranije.
Električna vozila i hibridi
Dodatna masa i moment mogu brže trošiti gazni sloj. Možda ćete ih mijenjati zbog kilometraže prije nego zbog starosti, ali svejedno se držite pravila od 6 do 10 godina kao sigurnosne granice.
Savjeti za skladištenje
Ako mijenjate sezonske gume ili kupujete neiskorištene zalihe, način skladištenja ima veliku važnost.
- Držite ih na hladnom, suhom i tamnom mjestu.
- Izbjegavajte izvore ozona poput motora, aparata za varenje ili generatora.
- Skladištite ih uspravno na policama, ne pod težinom u slojevima.
- Koristite vreće za gume ili zaštitne navlake za dodatnu sigurnost.
Neiskorištene gume, ako su pravilno skladištene do pet godina, i dalje mogu prodavati kao nove. No bez obzira na uvjete skladištenja, nakon deset godina više nisu za upotrebu.
Što kažu državna tijela
Starost guma za osobna vozila nije svugdje regulirana, ali postoje primjeri. U Ujedinjenom Kraljevstvu od 2021. godine vrijedi zabrana korištenja guma starijih od 10 godina na prednjim upravljačkim osovinama autobusa, turističkih autobusa i teških kamiona, kao i na svim kotačima minibuseva.
Ministarstvo prometa uvelo je tu mjeru nakon što je istraživanje povezalo stare gume sa smrtonosnim nesrećama.
Pouka za svakodnevne vozače: čak i ako vaša država to ne propisuje, regulatori znaju da starost predstavlja sigurnosni rizik. Deset godina shvatite kao apsolutnu gornju granicu.
Jednostavan okvir za donošenje odluka
Evo jednostavne metode korak po korak koju svatko može koristiti:
1. Provjerite DOT datum
Ako je star više od 10 godina: zamijenite odmah.
2. Izmjerite dubinu profila
Ako je blizu 4/32 u vlažnim klimama: zamjena je preporučljiva.
Ako je na zakonskom minimumu: nesigurno, zamijenite odmah.
3. Pregledajte stanje
Pukotine, izbočenja ili ponavljeni gubitak tlaka: zamijenite.
4. Uzmite u obzir klimu i način korištenja
Vruće vrijeme, teško vučenje ili vožnja pri višim brzinama: preporučuje se ranija zamjena.
5. Počnite s godišnjim pregledima nakon pete godine
Neka pouzdan servis provjeri gumu iznutra i izvana.
Savjeti za kupnju i kako izbjeći stari lager
- Zatražite DOT datum prije kupnje.
- Ciljajte na gume proizvedene unutar posljednje godine, posebno ako se radi o sportskim gumama.
- Kupujte od provjerenih trgovaca koji imaju skladišta s kontroliranom temperaturom.
- Provjerite detalje jamstva: mnoga istječu nakon 10 godina bez obzira na korištenje.
FAQ
Za kraj…
Gume ne traju vječno, čak ni kada izgledaju kao da bi mogle.
- Zamijenite ih nakon 10 godina od datuma proizvodnje ili ranije ako tako preporučuje vaš proizvođač.
- Počnite s godišnjim pregledima nakon 5 godina.
- Zamjena je preporučljiva oko 4/32 inča dubine profila u kišnim područjima.
- Pripazite na pucanje, izbočenja ili vibracije.
- Ne zaboravite rezervnu gumu
Shvatite starost gume jednako ozbiljno kao i dubinu profila. Držati se ispred kalendara jedan je od najjednostavnijih i najučinkovitijih načina da zaštitite sebe, svoje putnike i svakoga drugog na cesti.